SKF - Łożysko QJ328 N2MA/C3

Dostępność:
Zapytanie ofertowe
Producent:
SKF
Kod producenta:
QJ 328 N2MA/C3
Dostępna ilość: 0 szt.
SKF - Łożysko QJ328 N2MA/C3 Łożysko kulkowe o styku czteropunktowym z rowkami ustalającymi, przeznaczone do przenoszenia znacznych obciążeń osiowych w obu kierunkach oraz niewielkich obciążeń...
0,00 zł
Cena brutto: 0,00 zł
Dostawa od 26,95 zł
Powiadom o dostępności
Dodaj do ulubionych Powiadom znajomego
Opis produktu
Cechy
Zamienniki produktu

SKF - Łożysko QJ328 N2MA/C3

Łożysko kulkowe o styku czteropunktowym z rowkami ustalającymi, przeznaczone do przenoszenia znacznych obciążeń osiowych w obu kierunkach oraz niewielkich obciążeń promieniowych. Charakteryzuje się możliwością pracy przy bardzo wysokich prędkościach, co czyni je bardziej odpowiednim niż standardowe łożyska kulkowe do przenoszenia dużych sił osiowych. Pierścień zewnętrzny z kulką i koszykiem można zamontować oddzielnie od dwóch połówek pierścienia wewnętrznego. Szczeliny ustalające zapobiegają obracaniu się pierścienia zewnętrznego.

Parametry techniczne:

  • Średnica wewnętrzna (d): 140 mm
  • Średnica zewnętrzna (D): 300 mm
  • Szerokość (B): 62 mm
  • Ścięcie montażowe (r max): 4 mm
  • Waga: 24 kg
  • Rodzaj łożyska: kulkowy skośny
  • Uszczelnienie: bez uszczelnienia
  • Ilość rzędów: jednorzędowe
  • Luz wewnętrzny: C3 - większy niż normalny
  • Rodzaj koszyka: koszyk mosiężny
  • Prowadzenie koszyka: prowadzenie koszyka na pierścieniu zewnętrznym
  • Otwór pierścienia wewnętrznego: otwór standardowy (walcowy)
  • Wykonanie pierścienia wewnętrznego: standardowy (nieposzerzony)
  • Kształt powierzchni pierścienia zewnętrznego: płaska powierzchnia zewnętrzna
  • Wykonanie pierścienia zewnętrznego: z wpustem
  • Materiał wykonania pierścieni: stal łożyskowa
  • Materiał wykonania elementów tocznych: stal łożyskowa
  • Klasa dokładności: normalna / standardowa
  • Temperatura pracy: standardowa
  • Wykonanie: dwukierunkowe

Łożysko to jest szczególnie przydatne w aplikacjach wymagających przenoszenia znaczących obciążeń osiowych w obu kierunkach przy jednoczesnej możliwości pracy z wysokimi prędkościami obrotowymi. Jego konstrukcja pozwala na oszczędność przestrzeni osiowej w porównaniu do rozwiązań dwurzędowych.

Sprawdź parametry techniczne i zamów już dziś.