SKF - Łożysko 7303 BE-2RZP

Dostępność:
Zapytanie ofertowe
Producent:
SKF
Kod producenta:
7303 BE-2RZP
Dostępna ilość: 0 szt.
- Wymiary (mm), Waga (kg) Waga (kg) 0.110000 ( d ) śred. wewn. 17 ( D ) śred. zewn. 47 ( B ) szer. 14 ( r max ) ścięcie montażowe 1 Specyfikacja - Rodzaj łożyska kulkowe skośne Uszczelnienie...
Dodaj do ulubionych Powiadom znajomego
Opis produktu
- Wymiary (mm), Waga (kg)
Waga (kg) 0.110000
( d ) śred. wewn. 17
( D ) śred. zewn. 47
( B ) szer. 14
( r max ) ścięcie montażowe 1

Specyfikacja
- Rodzaj łożyska kulkowe skośne
Uszczelnienie dwustronne gumowe bezstykowe
Ilość rzędów jednorzędowe
Rodzaj koszyka koszyk z tworzywa
Prowadzenie koszyka na elementach tocznych
Otwór pierścienia wew. otwór standardowy (walcowy)
Wykonanie pierś. wew. standardowy (nieposzerzony)
Kształt pow. pierś. zew. płaska powierzchnia zewnętrzna
Wykonanie pierścienia zew. standardowy
Materiał wyk. pierścieni stal łożyskowa
Materiał wyk.elem.tocznych stal łożyskowa
Kąt działania łoż.skoś. i stoż. kąt działania 40° (ł. skośne jedn.)
Klasa dokładności normalna / standardowa
Temperatura pracy standardowa

-----------------------------------------------------------
Prezentowane zdjęcia mogą mieć charakter poglądowy i nie są ofertą sprzedaży. Podejmując decyzję o zakupie należy bezwzględnie kierować się opisem technicznym na karcie towaru lub należy skontaktować się się z działem handlowym.

Opis dodatkowy:

Te jednorzędowe łożyska kulkowe skośne o kącie styku 40° i bezstykowych uszczelnieniach po obu stronach, przenoszą obciążenia promieniowe i osiowe działające jednocześnie, przy czym obciążenie osiowe działa tylko w jednym kierunku. Mają one kulkowo-centryczny koszyk PA66 wzmocniony włóknem szklanym. Są one bardziej odpowiednie niż łożyska kulkowe zwykłe do przenoszenia dużych sił osiowych działających w jednym kierunku.

- Kąt działania 40°

- zintegrowane uszczelnienie wydłuża żywotność łożyska

- koszyk PA66 wzmocniony włóknem szklanym

- możliwość przenoszenia stosunkowo dużych obciążeń promieniowych i dużych jednostronnych obciążeń osiowych