SKF - Łożysko 6005 NR

Dostępność:
Zapytanie ofertowe
Producent:
SKF
Kod producenta:
6005 NR
Dostępna ilość: 0 szt.
- Wymiary (mm), Waga (kg) Waga (kg) 0.080000 ( d ) śred. wewn. 25 ( D ) śred. zewn. 47 ( B ) szer. 12 ( r max ) ścięcie montażowe 0,6 Specyfikacja - Rodzaj łożyska kulkowe zwykłe Uszczelnienie bez...
Dodaj do ulubionych Powiadom znajomego
Opis produktu
- Wymiary (mm), Waga (kg)
Waga (kg) 0.080000
( d ) śred. wewn. 25
( D ) śred. zewn. 47
( B ) szer. 12
( r max ) ścięcie montażowe 0,6

Specyfikacja
- Rodzaj łożyska kulkowe zwykłe
Uszczelnienie bez uszczelnienia
Ilość rzędów jednorzędowe
Luz wewnętrzny luz normalny
Rodzaj koszyka kosz stalowy
Prowadzenie koszyka na elementach tocznych
Otwór pierścienia wew. otwór standardowy (walcowy)
Wykonanie pierś. wew. standardowy (nieposzerzony)
Kształt pow. pierś. zew. płaska powierzchnia zewnętrzna
Wykonanie pierścienia zew. z rowkiem i pierśc. osadczym sprężynującym
Materiał wyk. pierścieni stal łożyskowa
Materiał wyk.elem.tocznych stal łożyskowa
Klasa dokładności normalna / standardowa
Temperatura pracy standardowa

-----------------------------------------------------------
Prezentowane zdjęcia mogą mieć charakter poglądowy i nie są ofertą sprzedaży. Podejmując decyzję o zakupie należy bezwzględnie kierować się opisem technicznym na karcie towaru lub należy skontaktować się się z działem handlowym.

Opis dodatkowy:

Standardowe jednorzędowe łożyska kulkowe z rowkiem pierścienia osadczego są szczególnie wszechstronne, wyróżniają się tym, że niskim tarciem i są zoptymalizowane pod kątem niskiego poziomu hałasu i wibracji, co daje możliwość wygodne osiąganie wysokich prędkości obrotowych. Przenoszą obciążenia promieniowe i osiowe w obu kierunkach, są niewymagające skomplikowanego montażu i wymagają mniej konserwacji niż wiele innych typów łożysk. Pierścień osadczy, zamontowany w rowku w pierścieniu zewnętrznym, ułatwia osiowe położenie łożysk w ich oprawach.

- Pierścień osadczy ułatwia osiowe umiejscowienie w oprawie

- prosta, wszechstronna i wytrzymała konstrukcja

- niskie tarcie i możliwość pracy z dużymi prędkościami

- możliwość przenoszenia obciążeń promieniowych i osiowych w obu kierunkach

- wymagają niewielkiej konserwacji