Łożyska walcowe należą do grupy łożysk tocznych wałeczkowych. W komponentach tych stosuje się pierścienie, koszyki oraz elementy toczne, które w tym przypadku kształtem przypominają walec. Produkuje się je w różnych wersjach, również w przeróżnych konfiguracjach związanych z obrzeżami bocznymi pierścieni. Do popularnych konfiguracji zalicza się między innymi typ NU, NUP, NJ oraz N Tego ostatniego rozwiązania dotyczy niniejsza oferta.
Do zalet łożysk walcowych zalicza się zdolność przejmowania dużych obciążeń – większych niż popularne łożyska kulkowe w tym samym rozmiarze. Ponadto charakteryzują się niskim tarciem, wysoką nośnością i równie wysoką sztywnością. Często łożyska walcowe wykorzystuje się we wrzecionach obrabiarek, mechanizmach wysokoobrotowych, urządzeniach dźwigowych czy konstrukcjach stalowych. Ponadto znajdą zastosowanie w branży górniczej, energetycznej oraz w elektrowniach wiatrowych.
Seria N obejmuje łożyska walcowe, w których stosuje się pierścień zewnętrzny bez obrzeży i wewnętrzny z dwoma obrzeżami stałymi. Dzięki takiej konstrukcji niniejsze rozwiązania pozwalają na osiowe przesunięcia wałów w dwie strony. Modele N 313 ETVP2 składają się ze wzmocnionego zestawu elementów tocznych, co przekłada się na zdolność osiągania maksymalnej nośności. TVP2 oznacza, że łożysko walcowe posiada koszyk z tworzywa sztucznego. W tym przypadku marka FAG wykorzystuje poliamid wzmocniony włóknem szklanym.
Średnica wewnętrzna łożysk walcowych serii N 313 ETVP2 wynosi 65 mm, zewnętrzna 140 mm, a szerokość to 33 mm. Produkty tej oferty ważą około 2,2. Jednorzędowe łożysko walcowe nie ma uszczelnienia technicznego i przejmuje duże obciążenia poprzeczne.
Prezentowane zdjęcia mają charakter poglądowy i nie są ofertą sprzedaży. Podejmując decyzję o zakupie należy bezwzględnie kierować się opisem technicznym na karcie towaru.
